柴油發(fā)電機(jī)組配備的啟動電瓶的主要功能是存電與放電，在啟動發(fā)動機(jī)時給起動機(jī)供電，而在發(fā)電機(jī)電壓高于鉛蓄電池電壓時將部分電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲存起來。啟動用蓄電池的充電維護(hù)是一件非常重要而且麻煩的工作，它的好壞嚴(yán)重影響蓄電池的使用及壽命。為了保證啟動蓄電池能有充足的電能啟動柴油發(fā)電機(jī)組，維護(hù)人員要經(jīng)常對蓄電池進(jìn)行檢測和充電。

1、蓄電池的要求

  (1)使用前應(yīng)了解蓄電池的容量和電解液密度。

  (2)工作完畢后，在條件許可的情況下，應(yīng)斷開蓄電池連接。斷開時要先斷負(fù)端，然后再斷開正端;連接蓄電池時，要先連接正端，再連接負(fù)端。

  (3)檢查液面高度，液面太低時，應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水，禁止加硫酸、配好的電解液或其他不純凈的水。檢查蓄電池放氣塞的通氣孔是否暢通。

  (4)對經(jīng)常移動的發(fā)電柴油發(fā)電機(jī)組，工作時盡量放置于平坦、土質(zhì)較松軟的地面上，蓄電池的放氣塞要旋緊，防止電解液溢出。

2、蓄電池保養(yǎng)方法

  (1)經(jīng)常保持蓄電池清潔干燥，要保持通氣孔的通暢。當(dāng)極板或夾頭出現(xiàn)氧化物時應(yīng)將其擦凈，涂上少許黃油以免腐蝕。

  (2)不可連續(xù)使用起動機(jī)，每次使用不超過5s，兩次啟動休息10~15s后再用。嚴(yán)冬蓄電池放電程度不可超過25%，夏天不得超過50%。

  (3)加足電解液的蓄電池不得長期在充電不足的情況下放置要定期充電，否則會導(dǎo)致報廢。

  (4)向蓄電池充電時，電壓不要過低或過高，一般12V充電標(biāo)準(zhǔn)電壓為(13.5~14.5)V范圍內(nèi);24V充電標(biāo)準(zhǔn)電壓為(28~29.9)V范圍內(nèi)。

  (5)電解液液面高度應(yīng)高出無極板(10~15)mm，液面過低應(yīng)及時補(bǔ)充蒸餾水不要補(bǔ)充電解液，無蒸餾水可用雨水或雪水代用，不要用河水和自來水。

3、蓄電池初充電

  (1)初充電時，應(yīng)除去膠塞及膠塞內(nèi)的封閉物，并檢查通氣孔是否暢通。

  (2)將市售電解液倒人蓄電池內(nèi)，此時液面高度應(yīng)高出多孔防護(hù)板15~20mm，靜止放置3~5h，使電池內(nèi)部溫度降至30℃以下。

  (3)將蓄電池的正負(fù)極分別與充電機(jī)的正負(fù)極接好。

  (4)初次充電通常采用兩階段恒流充電法。先采用10h率的充電電流(即蓄電池額定容量數(shù)除以10所得出的電流值)。當(dāng)單體電池的電壓升高到2.3~2.4V時，再將充電電流調(diào)整為開始階段的一半(20h率充電電流)。當(dāng)單體電池的電壓升高到2.6~2.7v時，并且在2~3h中不再升高，電解液中析出大量氣泡時，表明已充足電，初充電結(jié)束。初充電的時間一般在20h以上。當(dāng)蓄電池的儲存期超過半年時，初充電的時間應(yīng)更長些。對于干荷式(不需要初充電)的蓄電池，打開膠塞，加入電解液，靜置lh后即可使用。

  (5)柴油發(fā)電機(jī)組在平時工作過程中，用柴油發(fā)電機(jī)組自配的硅整流發(fā)電機(jī)即可為蓄電池正常充電;當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組上的硅整流發(fā)電機(jī)發(fā)生故障時，需用專用的充電機(jī)給其充電。給蓄電池充電時，直接將充電機(jī)的直流輸出插座與蓄電池對接即可。在接線過程中要注意：充電機(jī)的正負(fù)極與蓄電池的正負(fù)極不能接反，否則蓄電池不能正常充電，甚至造成事故。

  (6)在充電過程中，應(yīng)保持電解液溫度在35℃以下，最高不得超過45℃，溫度過高時，可加強(qiáng)冷卻或暫停充電(初充電時不得中途停止)。

4、蓄電池的日常檢查

  (1)巡視檢查有無短路、變形、脊梁上生鹽漏酸、彈簧有無移位、有無異常電池等。發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)仔細(xì)查找原因，及時糾正并做出記錄。

  (2)按照蓄電池的數(shù)量指定標(biāo)示電池，標(biāo)示電池經(jīng)指定不得任意變更，以便長期觀察蓄電池的工作情況。

  (3)電解液的液面應(yīng)經(jīng)常保持在高于極板上緣10～20mm，如液面下降低于10mm，比重上升時，在充電開始前，應(yīng)加入純水或蒸餾水，以防極板頂部干燥。

  (4)為了避免產(chǎn)生落后電池，應(yīng)每3~6個月進(jìn)行均衡充電。

  (5)在電池發(fā)生氣體時，應(yīng)開啟通風(fēng)裝置，直到停充后抽到無酸霧時為止。

  (6)定期檢查極板的脊梁和邊框有無斷裂變形，脊梁上應(yīng)剝開粉末仔細(xì)檢查，如發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)立即取出。

  (7)經(jīng)常檢查連接螺栓與導(dǎo)線銅條是否緊密，保持其清潔，并在各連接處涂上凡士林或黃油，以防銹蝕及酸液侵蝕。

  (8)注液膠塞、防爆帽座子與蓄電池膠蓋連接絲扣應(yīng)旋緊，并涂上凡士林或黃油，以保證不漏氣。防爆帽如發(fā)生破裂，必須立即更換。

  (9)蓄電池測量用的儀表如比重表、溫度計、電壓表等應(yīng)定期校驗，避免由于儀表不正確導(dǎo)致蓄電池維護(hù)工作不當(dāng)。

  (10)蓄電池室內(nèi)應(yīng)經(jīng)常保持清潔干燥，空氣流通，光線充足。保持室內(nèi)濕度，減少電池中水的蒸發(fā)。

溫馨提示：

以上信息摘抄自互聯(lián)網(wǎng)，若有侵犯版權(quán)，請隨時聯(lián)系我們刪除。

未經(jīng)我方許可，請勿隨意轉(zhuǎn)載信息！

如果希望了解更多有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)數(shù)據(jù)與產(chǎn)品資料，請撥打熱線電話聯(lián)系我們：400 777 1996